Bidh fear Lisbon a ’toirt beatha ùr a-steach do thramaichean eachdraidheil a’ bhaile

Tha tramaichean air a bhith a ’giùlan Lisbonites suas is sìos sràidean cnocach a’ bhaile bho 1901 agus tha fèill mhòr orra fhathast.

Thathas a ’faicinn tram am measg galar lèir-sgaoilte galar coronavirus (COVID-19), ann an Lisbon, Portagal. (REUTERS / Pedro Nunes)

Tha clatter tramaichean buidhe comharra-malairt Lisbon air a bhith a ’nochdadh tro na sràidean clach-mhuile airson còrr air ceud bliadhna ach, leis gu bheil barrachd is barrachd dhiubh air an dreuchd a leigeil dhiubh, tha aon fhear air misean airson an traidisean a chumail beò. Ann an taigh-bathair tuath air a ’bhaile, tha Paulo Marques air a bhith a’ tional agus ag ath-nuadhachadh seann thramaichean meirgeach bhon chiad cheannach aige ann an 1996.

Nuair a cheannaich mi a ’chiad tram cha robh mòran cùraim aig daoine, ach tha barrachd spèis ann a-nis, thuirt an duine 48-bliadhna agus e na sheasamh am broinn an taigh-bathair làn de 13 tramaichean agus uidheamachd airson an càradh.

Thàinig an tram gu bhith na chairt-phuist a ’bhaile.

Tha tramaichean air a bhith a ’giùlan Lisbonites suas is sìos sràidean cnocach a’ bhaile bho 1901 agus tha fèill mhòr orra fhathast. Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha muinntir an àite air a bhith a’ gearain nach urrainn dhaibh an cleachdadh gu tric airson an cuairtean làitheil air sgàth uallaichean luchd-turais a tha dèidheil air eòlas fhaighinn air na slighean as suaicheanta.

Mus do thòisich busaichean agus am metro a ’faighinn smachd air siostam còmhdhail a’ bhaile bho na 1960an air adhart, chuairtich ceudan de thramaichean air còrr air 100 km de shlighean. A-nis tha timcheall air 50 eachdraidheil tramaichean air fhàgail. Chaidh Marques, aig a bheil taigh-bìdh air cuspair tram ann am meadhan Lisbon, a ghlacadh air a thursan don sgoil mar bhalach.

Le glè bheag de ghoireasan agus glè bheag de uidheamachd, bidh e fhèin agus a chompanaich gu tric a ’cleachdadh an làmhan lom gus na tramaichean a chàradh, a tha a’ dol air ais cho fada ri 1906. Tha an ceannach as ùire aca bho 1961. Faodaidh e suas ri còig bliadhna a thoirt leotha gus am bi iad beò ach is fhiach e feitheamh gus am faic iad iad a ’gluasad air adhart air a’ phìos ghoirid de shlighe a chuir e a-steach. Tha neach sam bith a thig an seo, ge bith a bheil iad dèidheil air tramaichean no nach eil, air a dhalladh leis a ’chruinneachadh, thuirt Marques moiteil. Tha collectables mar as trice beag, chan e meud beatha. Tha seo gun samhail. Is e an t-amas aige dèanamh cinnteach nach dìochuimhnich daoine na chuir an tramway ri eachdraidh Lisbon agus an leudachadh mar bhaile-mòr.

Bidh e uaireannan a ’toirt aoigheachd do bhuidhnean de dhealasaich ach a’ cumail suidheachadh an taigh-bathair iosal às deidh dha cuid den uidheamachd aige a ghoid. Is e am bruadar mu dheireadh aige an taigh-tasgaidh tram aige fhèin fhosgladh. Ma thachras rudeigin dhomh, bidh leantainneachd aig seo, thuirt e agus e a ’coimhead air a mhac 14-bliadhna, a tha a’ cheart cho dìoghrasach mu thramaichean. Anns a ’ghinealach aige, bidh e nas fhasa dha mo bhruadar a thighinn gu buil.