Gnìomhachd K-pop mar dhòigh-beatha dha draibhearan cruaidh ‘tuk tuk’ Thailand

Tha draibhearan tuk sònraichte Bangkok air a bhith am measg an fheadhainn as cruaidhe leis an sgrios a rinn an galar lèir-sgaoilte air gnìomhachas turasachd cudromach Thailand, a ’fàgail oiseanan tarraingeach de shràidean baile falamh a’ gearan mu fhiachan àrdachadh

Tha draibhear Tuk-tuk Samran Thammasa na sheasamh ri taobh a ’charbaid aige air a sgeadachadh le bratach de rionnag K-pop Jessica Jung, agus e a’ feitheamh ri luchd-ceannach, ann am Bangkok, Thailand. (REUTERS / Chalinee Thirasupa)

Cha robh dràibhear tacsaidh Bangkok tuk tuk Samran Thammasa, 39, air cluinntinn mu rionnag K-pop Jessica Jung ron ghalar sgaoilte coronavirus, ach a-nis tha luchd-leantainn an t-seinneadair Thaiianach ga chuideachadh le bhith a ’call call luchd-ceannach turasachd.

Tha an rickshaw motair trì-chuibhleach uaine soilleir uaine air a bhith falamh airson còrr air bliadhna. Anns na beagan mhìosan a dh ’fhalbh, ge-tà, tha e air mu 600 baht ($ 19) a chosnadh gach mìos airson sanasan K-pop a nochdadh air a’ charbad aige.

craobhan giuthais as fheàrr airson sgeadachadh tìre

Is dòcha nach bi an teachd-a-steach a bharrachd mòran airson a ’mhòr-chuid de dhaoine ach tha e dhuinne, thuirt e, a’ coimhead air bratach vinyl gluasadach Jung.

Tha draibhearan tuk sònraichte Bangkok air a bhith am measg an fheadhainn as cruaidhe leis an sgrios lèir-sgaoilte de ghnìomhachas turasachd cudromach Thailand, a ’fàgail oiseanan tarraingeach de shràidean baile falamh a’ gearan mu fhiachan a tha a ’sìor fhàs.

Bhiodh Samran a ’cosnadh timcheall air 1,500 baht ($ 47) gach latha ag aiseag luchd-turais cèin timcheall Bangkok. Dh ’fhalbh cha mhòr a h-uile càil sin nuair a thuit àireamhan luchd-tadhail 85% ann an 2020, agus chan eil dùil gum bi Thailand a’ togail a smachd teann airson mìosan fhathast.

Thàinig cuideachadh ris nach robh dùil am-bliadhna bho òigridh a bha diombach gu poilitigeach ann an Thailand agus K-pop-obsessed nuair a stad iad a ’ceannach shanasan a’ comharrachadh co-làithean breith nan iodhal aca agus a ’cur air bhog clàran bho chòmhdhail poblach, an àite sin a’ toirt an airgead sanasachd aca do ghnìomhachasan ionadail, nam measg tuk tuks agus luchd-reic bidhe sràide.

Thairis air na mìosan a dh ’fhalbh, tha luchd-leantainn òg air gluasad gus brataichean de na h-ìomhaighean K-pop as fheàrr leotha a chuir suas air na carbadan suaicheanta airson mìos aig aon àm, a’ toirt seachad teachd-a-steach ùr do dhraibhearan a tha a ’strì.

Bidh Samran agus mòran eile a-nis a ’draibheadh ​​na tuk falamh aca timcheall Bangkok le bratach de mhothachadh K-pop eadar-dhealaichte gach mìos, a’ stad airson luchd-leantainn òg à Thailand dealbhan a thogail agus an t-seirbheis aca a chleachdadh, gu tric le molaidhean.

MOLADH PHOBLACH

Tha draibhearan Bangkok’s tuk tuk air a bhith am measg an fheadhainn as cruaidhe a rinn milleadh pandemic gnìomhachas turasachd Thailand, a ’fàgail oiseanan tarraingeach de shràidean baile falamh a’ gearan mu fhiachan a ’dol suas. (Dealbh: REUTERS / Chalinee Thirasupa)

Gu ruige seo, tha an iomairt air buannachd a thoirt do cheudan de dhraibhearan tuk tuk. Tha còrr air 9,000 tuk tuk clàraichte ann am Bangkok, a rèir dàta an riaghaltais.

Tha freumhaichean aig a ’ghluasad ann an gearanan an-aghaidh an riaghaltais an-uiridh a tharraing deichean de mhìltean de dh’ oileanaich ag iarraidh air a ’Phrìomhaire Prayuth Chan-ocha - a thàinig gu cumhachd an toiseach ann an coup armachd - a dhreuchd a leigeil dheth.

Bha mòran de luchd-leantainn K-pop nan luchd-iomairt iad fhèin, agus an-uiridh gheall iad cìsean sanasachd bùird-bhile a tharraing bho sheirbheisean speur agus fo-thalamh fon talamh Bangkok - traidisean aotrom fad-ùine airson diofar bhuidhnean luchd-leantainn - às deidh dùnadh còmhdhail gus feuchainn ri casg a chuir air oileanaich bho bhith a ’ruighinn làraichean gearan. .

Thòisich an luchd-leantainn a ’clò-bhualadh soidhnichean vinyl no cairt-bhòrd agus a’ fastadh dhraibhearan tuk tuk aig garaidsean agus air an t-sràid - a ’dèanamh airgead airson na daoine as motha a tha feumach air.

Is e abairt poilitigeach a th ’ann nach eil sinn a’ toirt taic do luchd-calpa. Bha seo a ’comharrachadh atharrachadh bho bha sinn a’ farpais gus bùird skytrain agus bùird fo-thalamh a ghleidheadh, ach a-nis tha e tuk tuks, thuirt Pichaya Prachathomrong, 27.

Thog Pichaya i fhèin 18,000 baht ($ 565) am measg luchd-leantainn Thai den chòmhlan bhalach Super Junior gus clàr ùr ball Yesung a bhrosnachadh, mus do dh ’fhastaich e 13 tuk tuk tro sheirbheis clàraidh ùr air tagradh teachdaireachdan mòr-chòrdte LINE.

Bha an t-seirbheis Tuk Up, a chaidh a chruthachadh le sophomore oilthigh 21-bliadhna Thitipong Lohawech, an toiseach gus cuideachadh le dusanan de dhraibhearan a bha a ’faighinn carbadan air màl bho gharaids a theaghlaich. Ach a-nis tha e a ’toirt taic do mu 300 dràibhear bho air feadh Bangkok.

Tha an luchd-leantainn a ’sgaoileadh teachd-a-steach do na freumhan, a chuidicheas le bhith ag atharrachadh atharrachadh sòisealta agus a’ toirt taic don eaconamaidh, thuirt Thitipong.

Thuirt draibhearan nach fhaca iad ach glè bheag de fhaochadh aontaichte an riaghaltais de timcheall air 967 billean baht ($ 30 billean), leis nach robh bileagan rim faighinn ach tro thagradh gluasadach.

Mun àm a ruigeas an t-airgead sinn, tha sinn cha mhòr marbh, thuirt Pairot Suktham, draibhear 54-bliadhna a tha coltach ri mòran eile aig nach eil fòn cliste. Is e an luchd-leantainn an siostam taic beatha againn agus bheir iad dòchas dhuinn a bhith a ’sabaid .