Shìos ann an Jungleland: Winging It Like a Pro

Tha sgiathan meanbh-bhiastag a ’coimhead siùbhlach, ach faodaidh iad buille iongantach 250 uair gach diog, ag itealaich ann an dòigh nach urrainn dha daoine ach bruadar a dhèanamh

tairbh nathrach, dealain-dè, nàdar tairbh nathrach, àrainn tairbh nathrach, biastagan itealaich, elytra, elytra biastagan, sùil Didòmhnaich, iris sùla, colbh laj ranjitTha e na iongnadh mar a dh ’fhaodas creutair cho lag ri dealan-dè, le a sgiathan tana tana a dhol air tursan-adhair thar-chrìochan, dòigh air choireigin a’ marcachd stoirmean is gèile air an t-slighe

Bha farmad againn riutha, is dòcha bhon mhionaid a thuig sinn gum b ’urrainn dhaibh itealaich agus nach b’ urrainn dhuinn; gu robh sgiathan aca agus cha robh sinne. Agus, airson a thoirt a-steach, thionndaidh Mother Nature a-mach dà dhealbhadh sgiath gu tur eadar-dhealaichte, ma bha iad cho innleachdach, gus leigeil le biastagan is eòin a dhol don adhar ann an diofar dhòighean. An seo, bheir sinn sùil air na sgiathan biastagan a tha air an dèanamh agus mar a tha iad ag obair.



Tha sgiathan biastagan air an dèanamh de dhà shreath de chitin, a tha pliable, tapaidh agus duilich, air an ceangal ri chèile - an aon stuth anns a bheil exoskeleton biastag. Faodaidh iad a bhith gu soilleir follaiseach agus gleansach mar cellophane - mar ann an sgiathan cuileagan agus tairbh nathrach - no, air an dath gu soilleir agus le pàtran, mar ann an dealain-dè. Tha iad a ’coimhead siùbhlach agus tha iad a’ coimhead cho lag agus iad a ’tionndadh agus a’ tionndadh - ach tha sin dìreach na mhealladh, oir is urrainn dhaibh 250 uair san diog a bhualadh, a ’toinneamh agus a’ tionndadh timcheall an axis leis a h-uile buille, a ’cruthachadh agus a’ rùsgadh tornadoes beaga fiadhaich (vortices) mar a bhios iad dèan. Tha neart structarail air a thoirt seachad le fretwork de veins (tha am pàtran sònraichte do gach gnè de bhiastagan) agus, ged a tha a ’mhòr-chuid den sgiath marbh, tha cuid de chrìochan neòil a tha beò agus mothachail. Aig fois, chan eil iad eadhon a ’coimhead coltach ri sgiathan àbhaisteach - a bhith còmhnard, uachdar plèana. Ach aon uair ‘s gu bheil iad air gluasad a-steach, bidh iad a’ gabhail cumadh aerofoils, agus a ’toirt seachad an lioft a tha riatanach gus creutair a tha gu ìre mhòr neo-aerodynamic fhaighinn bhon talamh agus a’ dol a-steach don adhar.



Tha aon phaidhir sgiathan aig a ’mhòr-chuid de bhiastagan, ged a thòisich mòran le dà phaidhir. Bidh cuid de sheann luchd-traidiseanta mar na tairbh nathrach fhathast. Anns a ’chinneadh daolag, thàinig am paidhir forewings gu bhith nan còmhdaichean dathte sgiath ris an canar elytra, a thèid an togail nuair a bhios a’ bhiast ag itealaich. Bidh iad cuideachd a ’cur ri beagan lioft. Ann an cuid eile, mar fìor chuileagan, dh ’fhàs na sgiathan cùil gu bhith nan snaidhmeannan ris an canar haltres a bheir seasmhachd air iteig. Bidh grunn bhiastagan ceithir-sgiathan mar dealain-dè, seilleanan agus speachan, a ’dubhadh no a’ ceangal an sgiathan cùil is toisich ri chèile fhad ‘s a tha iad ag itealaich gus am bi iad ag obair mar aon phaidhir. Tha itealaich bhiastagan gu math toinnte agus tha e air a bhith gar giùlan airson ùine mhòr mus do thòisich sinn ga fhaicinn.



Is dòcha, is e an dòigh as sìmplidh air a mhìneachadh gum bi meanbh-bhiastagan ag itealaich san aon dòigh ri heileacoptairean - a ’sèideadh èadhar gu h-ìosal agus air falbh bhuapa, agus mar sin a’ toirt seachad lioft agus gluasad. Fhad ‘s a bhios heileacoptair a’ teannadh a shròin sìos gus am measgachadh ceart de lioft is gluasad a choileanadh (gus am bi a bhanan air an uilinn gu ceart), bidh a ’bhiastag a’ coileanadh seo le bhith a ’toinneamh a sgiathan timcheall an axis aca mar fhigear de ochd tro gach buille sgiath. Feumar tòrr lùths gus toirt air na creutairean beaga bulky, leggy sin falbh agus itealaich, agus tha seo air a thoirt seachad leis na fèithean mòra ann an thorax a ’bhiastag. An seo, cuideachd, tha dà shiostam eadar-dhealaichte aig obair.

Tha aon phaidhir de fhèithean-itealain aig gach biastag le ceithir sgiathan mar tairbh nathrach, a bhios ag obrachadh na sgiathan gu dìreach tro inneal lùdagach innleachdach - tha aon fhèith an urra ris an àrdachadh agus am fear eile airson a ’ghluasad sìos. Tha na fèithean air an suidheachadh gu dìreach anns an thorax, air an lùbadh gu bonn nan sgiathan bhon mhullach. Leis gu bheil a shreath fhèin de fhèithean aig gach sgiath, faodaidh e buille gu neo-eisimeileach bhon fheadhainn eile, a ’leigeil leis a’ bhiast gluasad iongantach a dhèanamh. Air an flipside, chan urrainn dha tairbh nathrach a sgiathan a bhualadh barrachd air timcheall air 25 buille san diog, ged nach eil coltas gu bheil seo a ’toirt buaidh air coileanadh adhair idir - agus faodaidh e itealaich gu foirfe comhfhurtail eadhon le dìreach trì sgiathan. Tha dà phaidhir de fhèithean itealaich neo-dhìreach aig biastagan mar sheilleanan agus speachan, a tha ceangailte ris an thorax, gu còmhnard agus gu dìreach, agus tha na sgiathan aca ceangailte ri taobhan an thorax. Bidh giorrachadh nam fèithean dìreach a ’toirt mullach an thorax sìos agus a’ toirt air na taobhan aige bulge a-mach a ’toirt air na sgiathan gluasad gu h-àrd, agus tha giorrachadh na fèithe còmhnard a’ boghadh a ’mhullaich thoracic gu h-àrd ag adhbhrachadh gum bi na sgiathan a’ gluasad sìos. Tha an siostam cho àrd is gu bheil gluasad beag den thorax a ’leantainn gu gluasad sgiath an ìre mhath mòr agus tha inneal cliog iongantach (coltach ri bhith a’ snaidheadh ​​air agus dheth tionndadh solais dealain) ag obair eadar an thorax agus na sgiathan a ’luathachadh tricead na buillean-sgèithe.



Tha pìos sònraichte de fhèith fèithe hyper-ghnìomhach ris an canar am fèith fibrillar, a bhios gu fèin-ghluasadach a ’dèanamh cùmhnant às deidh a bhith air a shìneadh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an solar cumhachd dha na sgiathan a ’leantainn gu math às deidh don chasg bhon phrìomh shiostam nèamhach stad. Faodaidh na fèithean, mar sin, cùmhnant a dhèanamh agus fois a ghabhail mòran nas luaithe na as urrainn don t-siostam nearbhach òrdachadh dha, a ’comasachadh tricead buille sgiath de 250 buille san diog. A bharrachd air an sin, tha grunn fhèithean accessory eile ann a leigeas leis na sgiathan a bhith a ’tionndadh agus a’ tionndadh, a ’toirt cothrom dha na meanbh-bhiastagan gluasad gu dòigheil - agus airson cuileag a dhol sìos bun os cionn air a’ mhullach! Coltach ris a ’mhòr-chuid de dh’ einnseanan, feumar motaran itealaich bhiastagan a bhlàthachadh cuideachd mus urrainn dhaibh obrachadh agus faodaidh cuid de bhiastagan an sgiathan a sgaradh bho na fèithean aca (no dìreach an sgiathan a ghluasad) fhad ‘s a tha iad gan crathadh gus an ruig iad teòthachd obrachaidh (eadar 30 agus 40 ceum Celsius). Is ann air an adhbhar sin nach bi meanbh-bhiastagan mar as trice ag itealaich air làithean reòta geamhraidh.



Tha e na iongnadh dha-rìribh a bhith a ’smaoineachadh air mar as urrainn do chreutair cho lag ri dealan-dè, le a sgiathan tana tana tana a dhol air tursan-adhair thar-chrìochan, dòigh air choireigin a’ marcachd stoirmean is gèile air an t-slighe; tha e duilich gu leòr smaoineachadh ciamar, leis a ’phàtran itealain yo-yo borb sin, a tha e a’ riaghladh a bhith a ’suathadh cho mionaideach air flùr air a shèideadh leis a’ ghaoith (mar a bhith a ’cur heileacoptair air bàta-slige cockle bobbing!). Air neo, mar a bhios an cuilean-taighe pesky sin gu furasta a ’fuadachadh an fhlyswatter agad, a’ gluasad gu socair air beulaibh d’aghaidh agus a ’dèanamh sgrìoban cùil ceithir-cheàrnach mus tèid thu air tìr bun os cionn air a’ mhullach, a-rithist.

Chan urrainn dhut ach 10 foirfe a thoirt dha.